Neptun Salmo har over tid erfart enkelte utfordringer knyttet til kjettingtrekk, blant annet knusing av fôr og støv i vannet. Driftstans forekom sjelden, men kunne bli omfattende når det først oppsto. I forbindelse med byggingen av nytt anlegg i 2024 valgte Neptun Salmo å teste vakuumbasert fôrtransport fra Renell som pilotkunde. Erfaringene så langt er positive, med renere fôr, bedre vannmiljø og en transportløsning som i større grad ivaretar kvaliteten på pelleten gjennom hele systemet.
"Vakuumtransport er skånsomt. Pelleten svever inni røret uten å berøre veggene – det er en helt annen verden enn kjettingtrekk."
Anders Bjørkli
Daglig leder, Neptun Salmo
Utfordringen
Neptun Salmo har i flere år brukt kjettingbasert fôrtransport i deler av anlegget. Systemet har i hovedsak fungert godt, men erfaringen har vært at det kan oppstå noe knusing av pelleten og dannelse av fôrpartikler og støv under transporten. Driftstans har vært sjeldent, men når det først har skjedd har det ofte krevd manuell demontering av rør og en del arbeid før systemet er i gang igjen. I et RAS-anlegg, hvor stabil og presis fôring er viktig for drift og vekst, ønsket man derfor å teste alternative løsninger ved utbygging av nytt anlegg.
Løsningen
Da Neptun Salmo bygget nytt anlegg i 2024, valgte de å installere Renells vakuumbaserte fôrtransportsystem som en del av løsningen, samtidig som kjettingtrekk fortsatt benyttes i én avdeling. Vakuumtransporten flytter pelleten skånsomt gjennom rørene og reduserer mekanisk belastning på fôret underveis. Samtidig fjernes en del av støvet i transporten, slik at fôret som når frem til automaten er renere.
Servomotoren – som Anders beskriver som «gull» – gir svært presis dosering av fôret, helt ned på gramnivå, og gir god kontroll særlig i den viktige startfôringsfasen.
Resultatet
Knusprosenten oppleves som lav, og vannmiljøet i karene har blitt noe bedre. Samtidig ser vi tegn til at fôrfaktoren har forbedret seg etter overgangen. Veiecellene gir også bedre kontroll på faktisk fôrforbruk enn tidligere, noe som gir et bedre grunnlag for oppfølging og optimalisering av fôringen.
Overgangen har ikke vært helt uten utfordringer. Styringssystemet har til tider vært noe krevende å bruke, men erfaringen er at det lar seg håndtere etter hvert som man blir kjent med det. Mekanisk har systemet fungert godt, og erfaringene så langt har styrket troen på vakuumbasert fôrtransport.
